Geometrie rotoriche per motori sincroni a magneti permanenti.
L’articolo presenta i risultati della progettazione di un motore sincrono a magneti permanenti interni per un banco prova ad alta velocità. Lo studio si concentra sulla ricerca di una geometria di rotore che, attraverso la disposizione dei magneti permanenti al suo interno, conferisca al motore le migliori prestazioni sia a velocità nominale che in deflussaggio. L’analisi delle diverse geometrie di rotore è stata vincolata alla effettiva realizzabilità industriale.